Google Research 研究用硬刹车事件评估道路路段碰撞风险

Google Research 发现，Android Auto 收集的硬刹车事件（HBE）频率与道路路段实际碰撞率呈显著正相关，可作为道路安全评估的先行指标。研究结合 Virginia 和 California 的公开事故数据与匿名聚合的 Android Auto 数据，并使用 10 年事故记录和负二项回归进行验证；观测到 HBE 的路段数量是报告事故路段的 18 倍。